船舶维修养护即船舶PMS（ Planned Maintenance System），是对船舶设备选用周期性维修养护的方案办理。CWBT即是归于PMS领域。PMS在航运业中的意义是方案养护体系，因该体系经常应用于船舶计算机办理体系中，所以船舶PMS又被称作船舶PMS体系。

船舶方案养护体系(简称PMS)是船舶机械(包含电气设备)依据船级社现行标准的有关要求和设备制造厂说明书的规则,由船东拟定维修养护方案。经过该方案在船上的遵循和实施，使船舶设备始终保持在杰出和有用的技能状况。

浙江船舶维修的效果首要体现在两个方面:

一是能够完成用制度办理代替人员办理的变换；

二是选用该体系能够减轻船级社查验压力,满意船东自检需求，然后有用地进步了船舶办理功率、下降了船舶运营本钱，进步船舶公司的收益。

随着计算机办理软件的普及应用，船舶有关办理软件的开发和应用也日渐广泛，因而船舶PMS体系很少以单独的体系呈现，它通常会被包含在具有船舶归纳办理功用的船舶办理体系傍边，其最典型的代表即是赢海船舶办理体系。

工单生成
岸基主管人员（权限可设置）登入体系，点击进入维保模块
依照设备维保的作业方式（守时、定时、暂时），依据有关设备的作业内容填写设备的作业信息
点击保留便生成关于此设备的工单

工单首排
1. 岸基主管人员登入体系
2. 进入工单首排界面，填写需求首排的    工单的完结周期
3. 点击首排，便可对作业信息进行首排

工单办理
船端主管人员登入体系
主管人员依据船舶维保方案的组织对工单进行办理，检查工单的组织日期，能够对近期的工单进行组织
选择需求组织的工单，点击组织，即工单便会组织到作业人员那里
 
工单陈述
作业人员以自个的权限登入，仅能看到自个的工单使命
作业人员依据工单对自个的作业组织，并定时完结
完结一项作业时填写工单陈述，提交给部分长承认
 
主管审阅
船端部分长能够对提交的工单陈述进行检查，没有问题的能够提交给船长，由船长提交到岸基主管，进行审阅检查
岸基主管登入，点击使命栏检查自个的使命，并对提交的工单陈述进行审阅检查
在检查无误情况下，主管点击批复经过。则工单会依据填写作业信息时作业方式，进行主动的周期循环，并生成新的工单，主管人员能够依据实践作业情况进行工单首排。

赢海船舶办理体系具有船舶机务办理作业的全部办理功用，包含船舶备件物料办理、船员办理、船舶PMS、航次办理、费用办理、工单办理、报表办理等等。为船岸作业人员供给一个智能的工作渠道，减轻日常劳动强度，日常作业量，改进了工作环境，进步了工作功率，加强了船舶和人员办理。

高效的办理机制，下降公司运转本钱的一起，进步公司的工作功率，增大公司中心竞赛的筹码，加快公司办理体系化，正规化，标准化，国际化的脚步，以完成双赢。